Огромные густонаселенные территории Китая изобилуют транспортными средствами всех мастей, а мотоциклов и скутеров так много, что для них выделили отдельную полосу! Впрочем, даже её не хватает, и скутерасты всё равно выезжают в общий поток. И говоря, что мотоциклов и скутеров в Китае много, мы имеем в виду реально МНОГО.
Правила дорожного движения в Китае очень схожи с казахстанскими, но несколько отличий есть. Одно из самых интересных — это ограничение на движение транспортных средств по их номерам, которое ввели для уменьшения пробок на дорогах: если у тебя четный номер — можешь ездить только по четным числам месяца, если не четный — по нечетным. Если у тебя номер, не зарегистрированный за этим городом, то с 07:00 до 09:00 утром и с 17:30 до 19:30 вечером ты вообще не можешь здесь ездить! В каждом регионе эти требования немного отличаются. Где-то на иногороднем автомобиле ты можешь проездить не более четырех дней, после которых необходимо на следующие четыре дня загнать свое транспортное средство на парковку и искать другие способы перемещения. Прошло четыре дня — вернул свой автомобиль, но только на следующие четыре дня.
Обычное (не международное) водительское удостоверение РК официально в Китае не имеет силы, но практика показывает, что на это часто не обращают внимания. А вот с чем придется помучиться — это с дорожными знаками, ведь кроме привычных нам обозначений очень часто будут встречаться иероглифы.
За соблюдением Правил следят камеры, которые буквально понатыканы на каждом углу. Система видеонаблюдения вообще очень развита в Китае и применяется везде и вся. Штрафы за нарушения ПДД невелики, но за каждое нарушение начисляются штрафные баллы: набрал 12 за год — дальше ходи пешком.
Но больше мы хотели бы рассказать о дорогах в Китае, а там есть что посмотреть!
Как вам такая развязка в Чунцине?) Здесь пересекаются три автомагистрали и несколько региональных дорог на 5(!) уровнях по высоте. А теперь представьте, что пропустили свой съезд. Где окажешься теперь?
Инженеры уверяют, что это очень продуманная конструкция, но легче от этого она не становится.
А как вам «небесная дорога» в провинции Хунань?
Больше 10 км извилистой дороги с сотней (если точнее, их 99) поворотов, многие из которых на 180 градусов! Воистину захватывающее зрелище!
А если 99 поворотов для вас мало, то добро пожаловать на дорогу Панлонг, находящуюся в горах Куньлунь.
На протяжении 75км вас ждут более 600(!) поворотов, большинство из которых на 180, но есть даже на 270 градусов! Думаете, что 75км — это не много? Нет, из-за обилия поворотов в хорошую погоду на маршрут уйдет от двух до четырех часов, а если попадешь в дождь или снег, то поездка усложнится еще больше.
Ну, что же мы все о поворотах, давайте посмотрим на великолепную прямую: через Большой каньон Хуацзян в провинции Гуйчжоу проходит (уже почти достроился) великолепнейший мост!
Дорога длиной практически в 3 километра на высоте 625 метров. 625 метров! Для сравнения, высота последнего этажа в самом высоком здании мира Бурдж-Халифа (Дубай) составляет 584,5 метра. Не знаю, как вы, а мы бы на этот мост не сунулись.