Прогрев авто: запрет отменён не полностью

Прогрев машины зимой: где по-прежнему нужно глушить двигатель

Норму о длительном прогреве автомобиля из закона убрали, но это не значит, что теперь можно греть машину где угодно и сколько угодно. Адвокат Алматинской городской коллегии адвокатов Абзал Касымжанов объяснил, какие ограничения продолжают действовать и чем грозит их нарушение.

Во дворах запрет остаётся — даже без знака

Согласно ПДД, жилая зона — это территория, обозначенная знаком 5.38. Но пункт 124 правил отдельно распространяет требования к жилым зонам и на дворы. А подпункт 4 пункта 122 запрещает стоянку с работающим двигателем.

«Отсутствие знака не освобождает от соблюдения этих требований на дворовой территории», — подчеркнул юрист.

Иными словами, оставлять машину надолго прогреваться под окнами нельзя, даже если на въезде во двор нет знака «Жилая зона». Этот запрет действует и во дворах жилых комплексов и не зависит от того, жалуются ли соседи. Исключение предусмотрено только для электромобилей.

А что с парковками и паркингами

Само слово «парковка» ничего не решает — важно, где она находится:

• парковочные места во дворе подчиняются правилам для дворов;
• отдельная стоянка у магазина вне двора и жилой зоны не становится жилой зоной только потому, что рядом стоят дома;
• для подземного или многоуровневого паркинга статус и режим нужно выяснять отдельно.

Если возникнет спор, понадобятся схема территории, расположение въездов и знаков, документы на объект. То, что парковка находится в частной собственности, само по себе не отменяет действие ПДД.

Какой штраф

За стоянку с работающим двигателем в нарушение правил предусмотрена ответственность по статье 597 КоАП: штраф 5 МРП, а при повторном нарушении в течение года — 10 МРП.

Чтобы наказать водителя, нужно доказать обстоятельства: где стоял автомобиль, работал ли двигатель и действительно ли нарушены правила. Одной фотографии припаркованной машины для этого может не хватить.

Можно ли греть дольше пяти минут за пределами дворов

Не всегда. В ПДД остался подпункт 5 пункта 88: он запрещает стоянку с работающим двигателем в населённых пунктах, если это доставляет неудобства жителям — например, из-за шума или выхлопных газов.

Юрист отмечает: закон имеет большую силу, чем ПДД, и при противоречии применяется закон. Но то, что из закона убрали прежний запрет, ещё не означает, что остальные ограничения автоматически перестали действовать.

Итог такой: во дворах глушить мотор нужно в любом случае. В остальных местах всё зависит от обстоятельств — прежде всего от того, мешает ли работающий двигатель людям вокруг.

А нужен ли долгий прогрев вообще

Зарубежные специалисты считают, что современным автомобилям долгий прогрев на месте не нужен. Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды (EPA) рекомендуют трогаться уже через несколько секунд после запуска: в движении мотор быстрее выходит на рабочую температуру, чем на холостом ходу. Главное — первые минуты ехать спокойно, без резких ускорений и высоких оборотов.

В Канаде (Natural Resources Canada) советуют в большинстве случаев выждать около 30 секунд после холодного запуска. По данным ведомства, за 10 минут на холостом ходу машина сжигает от 0,25 до 0,5 литра топлива и выбрасывает 600–1200 граммов углекислого газа. В сильные морозы прогрев может занять больше времени.

По материалам Tengrinews.kz